كيف تقارن رحلة BMW M5 G90 الجديدة بسيارة BMW M5 F90 القديمة ؟
. ومع ذلك، تحافظ الجديدة على توازن وسلاسة قيادة مذهلة على المنعطفات.
مقارنة تفصيلية بين BMW M5 G90 و (F90) :

- الأداء والسرعة :
- السيارة الجديدة (2025): أعلى قوة، لكن الوزن الزائد يؤثر على أزمنة التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة وربع الميل، حيث أصبحت أبطأ من الجيل السابق في بعض الاختبارات. تصل السرعة القصوى إلى 305 كم/ساعة مع باقة السائق.
- القديمة (F90): أسرع في الانطلاق والربع ميل نظرًا لوزنها الأخف، وتتميز بمحرك V8 توين تيربو استثنائي.
- الوزن والقيادة:
- السيارة الجديدة (2025): أثقل بكثير (+1000 رطل)، مما يغير ديناميكيات القيادة، رغم أنها تظل متوازنة وسلسة للغاية.
- القديمة (F90): أكثر رشاقة بفضل وزنها الأقل، مما يمنحها إحساساً أفضل في المنعطفات الحادة.
- المحرك والتقنية:
- السيارة الجديدة (2025): تعتمد على محرك هجينة، مما يضيف تعقيداً ميكانيكياً ويساهم في زيادة الوزن.
- القديمة (F90): تعتمد على محرك S63 البحت، المعروف باستجابته السريعة والـ Turbo Lag شبه المعدوم.
- السعر:
- السيارة الجديدة (2025): يبدأ سعرها من حوالي 120,675 دولار، مع توفر نسخة تورينج (Touring).
المواصفات الرئيسية لـ BMW M5 G90 :
-
- المحرك: محرك بنزين S68 V8 بسعة 4.4 لتر مع تقنية M Twin Power Turbo يعمل بنظام هجين (PHEV).
- القوة الإجمالية: 535 كيلوواط (727 حصاناً).
- عزم الدوران: 1000 نيوتن متر.
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي بـ 8 سرعات (M Steptronic) مع نظام دفع كلي M xDrive.
- الأداء: تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.5 ثانية (ومن 0-200 كم/ساعة في 10.9 ثانية).
- السرعة القصوى: تصل إلى 305 كم/ساعة مع حزمة M Driver’s Package.
- الوزن: أصبحت أثقل مقارنة بالجيل السابق، بوزن يزيد عن 2,400 كيلوغرام تقريباً بسبب البطاريات، مع خيارات الكربون فايبر لتقليل الوزن.
-
- التصميم الخارجي: يتميز بإضاءة شبكة كلوية أيقونية متوهجة، ومصابيح أمامية مزدوجة جديدة.
- التصميم الداخلي: شاشات منحنية ضخمة مع أحدث نظام تشغيل iDrive، ومقاعد M متعددة الوظائف.
- القيادة: يتيح النظام الهجين القيادة بالطاقة الكهربائية بالكامل لمسافات قصيرة، بجانب أداء المحرك التقليدي القوي.
المواصفات الفنية BMW M5 G90 :
| الوزن الصافي EU بالكيلوجرام | 1970 |
| ماكس. الوزن المسموح به بالكيلو جرام | 2440 |
| الحمولة المسموح بها بالكيلو جرام | 545 |
| حمولة المحور المسموح بها أمامي / خلفي بالكيلو جرام | 1215 / 1260 |
| سعة الأمتعة دقيقة. (المقاعد لأعلى أو السقف) في لتر | 530 |
| حمولة المقطورة (بدون فرامل) بالكيلو جرام | 750 |
| حمولة المقطورة 8٪ (فرملة) بالكيلو جرام | 2000 |
| حمولة المقطورة 12٪ (فرملة) بالكيلو جرام | 2000 |
المحرك BMW M5 G90
| الاسطوانات / الصمامات | 8/4 |
| القوة في سم مكعب | 4395 |
| السكتة الدماغية / التجويف ملم | 88.3 / 89.0 |
| قوة المحرك بالكيلوواط (حصان) عند 1 / دقيقة | 460 (625) / 6000 |
| عزم المحرك (نيوتن متر) عند 1 / دقيقة | 750 / 1800-5860 |
| نسبة الضغط: 1 | 10.0 |
الأداء BMW M5 G90
| السرعة القصوى كم / ساعة | 250 (305) |
| التسارع 0-100 كم / س في ثانية | 3.3 |
استهلاك الوقود
| المدينة في لتر / 100 كم | 14.8 |
| خارج المدينة في لتر / 100 كم | 8.2 |
| الارياف في لتر / 100 كم | 10.6 |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مجتمعة غ / كم | 243 |
| سعة الخزان، تقريبًا. في l | 68 |
العجلات BMW M5 G90
| أبعاد الإطارات الأمامية | 275/35 ZR20 (102Y) XL |
| أبعاد الإطارات الخلفية | 285/35 ZR20 (104Y) XL |
| أبعاد العجلة والجبهة المادية | 9.5Jx20 بوصة، سبيكة خفيفة |
| أبعاد العجلات والمواد الخلفية | 10.5Jx20 بوصة، سبيكة خفيفة |
نظام Steptronic

-
- الوضع الأوتوماتيكي بالكامل (D): يعمل الناقل كأي سيارة أوتوماتيكية تقليدية لتوفير أعلى مستويات الراحة وكفاءة استهلاك الوقود.
- الوضع الرياضي (S): عند تحريك مقبض ناقل الحركة إلى الجهة المخصصة للوضع الرياضي، يقوم النظام بتأخير تبديل السرعات لرفع دورات المحرك (RPM) وتحسين استجابة التسارع.
- الوضع اليدوي (M): يمكنك الانتقال للتحكم اليدوي الكامل عبر دفع المقبض للأمام أو الخلف (+/-) أو باستخدام بدالات تغيير السرعة (Paddles) المثبتة خلف عجلة القيادة.
-
- تحكم رياضي كامل: يمنح السائق القدرة على اختيار التوقيت المثالي للتبديل، وهو أمر مفيد جداً عند المنعطفات الحادة أو الحلبات.
- فرملة المحرك (Engine Braking): يسمح بتقليل السرعة عبر خفض التروس يدويًا (Downshifting)، مما يقلل الاعتماد على المكابح التقليدية أثناء النزول من المنحدرات.
- حماية المحرك: يتضمن النظام ميزة أمان ذكية تمنع التبديل الخاطئ الذي قد يضر بالمحرك (مثل رفض خفض الترس إذا كانت سرعة السيارة عالية جداً).
- الفروقات بين ناقل Steptronic العادي ونسخة M Steptronic الرياضية.
- كيفية استخدام بدالات المقود بشكل احترافي أثناء القيادة الرياضية.
- كيفية تأثير هذا الناقل على استهلاك الوقود وأنماط القيادة المختلفة
يبدأ سعر السيارة عالمياً من حوالي 121,000 دولار أمريكي، بينما تتوفر في بعض الأسواق الإقليمية بأسعار مرتفعة نظراً لمواصفاتها الفائقة
إليك الإحصائيات الرئيسية – كما تم اختبارها ، تكلف هذه السيارة 140.000 دولار .
هذا مبلغ ضخم من المال ، خاصة عندما تفكر في حقيقة أنه يمكنك الحصول على مثال مستعمل على م 5 القديم بأقل من نصف ذلك. أسعار وصفقات بي ام دبليو ام 5 المستعملة تبدأ سيارة بي إم دبليو إم 5 الجديدة من 114000 دولار ، أو 116000 دولار إذا ذهبت للحصول على نسخة سياحية مثل نسختي. بالحديث عن سيارتي ، تحتوي على الكثير من الإضافات الاختيارية المجهزة والتي تدفع السعر إلى 140.000 دولار.
يتم توفير الخدمة في أي وقت و في أي مكان ما عليك سوى الاتصال 0582511594 و سيتم إرسال فريق عمل على الفور في لتقديم خدماتنا .
ستسمح لنا الخبرة التي طورناها بتقديم خدمات في مختلف مجالات المفاتيح و التحكمات ( فتح السيارات المقفلة و نسخ و برمجة المفاتيح و الريموتات ) بسرعة فائقة مع المحافظة على جودة الخدمة. لمعرفة المزيد عن خدماتنا راسلنا ،أو اتصل بنا الآن! .